You are here
15 May 2012
Zo wordt het havengebied nationaal en internationaal aantrekkelijker en de concurrentiekracht versterkt. In de havenverordening zijn regels opgenomen voor zee- en beroepsvaart op het gebied van ordening, veiligheid en milieu van de haven.
Per 1 juli nieuwe regels voor havens Noordzeekanaalgebied
De gemeenteraden van Amsterdam, Beverwijk, Velsen en Zaanstad hebben ingestemd met de Regionale havenverordening Noordzeekanaalgebied 2012. De nieuwe regels gaan 1 juli in en moeten de veiligheid en de dienstverlening in het Noordzeekanaalgebied verbeteren.
Zo wordt het havengebied nationaal en internationaal aantrekkelijker en de concurrentiekracht versterkt. In de havenverordening zijn regels opgenomen voor zee- en beroepsvaart op het gebied van ordening, veiligheid en milieu van de haven.
Eén loket
Alle meldingen en aanvragen worden via één loket door het Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied (een samenwerkingsverband van de havengemeenten) afgehandeld. Door het opstellen van algemene regels in plaats van verboden met een ontheffingsmogelijkheid is duidelijk wat wel en wat niet mag en kan. Zo is bijvoorbeeld specifiek beschreven onder welke voorwaarden het overslaan van gevaarlijke stoffen mag plaatsvinden. De verwachting is dat deze wijziging zorgt voor administratieve lastenverlichting voor de gebruikers in de haven.Duidelijkheid voor alle partijen
Freek Ossel, voorzitter Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied: “Veel zaken die via individuele ontheffingen werden geregeld, zijn nu vastgelegd in regels met meldingsplicht. Vanaf 1 juli 2012 kan in circa 80% van de situaties waar voorheen een ontheffing of vergunning aangevraagd moest worden, nu een melding volstaan. De regels bieden duidelijkheid voor zowel scheepvaart en havenbedrijven als voor de toezichthouder.”Regionale samenwerking
De nieuwe verordening en het reglement zijn het resultaat van een intensieve samenwerking tussen de vier havengemeenten en nauw overleg met het havenbedrijfsleven en vertegenwoordigers van de scheepvaart. De raden zijn akkoord gegaan met een nieuw stelsel dat onderscheid maakt tussen de algemene regels in de verordening en een door de colleges vastgesteld Havenreglement Noordzeekanaalgebied 2012 waarin algemene uitvoeringsregels zijn opgenomen.Landelijk beleid
Door het dynamische karakter van de scheepvaartwereld in een veranderende omgeving, is het Havenreglement aan een snellere verandering onderhevig. Daarom is gekozen voor een splitsing van de huidige Regionale havenverordening 2010 in een havenbeheersverordening en een havenreglement. Het beleggen van de vaststellings- en dus wijzigingsbevoegdheid van het reglement bij het college sluit op deze dynamiek aan. Bij de ontwikkeling van verordening en reglement is gestuurd op eenduidig, landelijk beleid en transparante regelgeving.Klankbordgroep
Het werk rondom de Regionale havenverordening Noordzeekanaalgebied is nog niet klaar. In 2012 en 2013 evalueert een klankbordgroep halfjaarlijks de Regionale havenverordening NZK 2012 en Havenreglement NZK 2012. In de evaluatie komen onder andere onderwerpen als veiligheid, klanttevredenheid en ervaren lastenverlichting aan de orde.
Set as favorite
Bookmark
Email this
Hits: 156
Comments (0)

Write comment
| < Nieuw by TV Rijnmond: MV2 - Boven water | Oosterkade Rotterdam aan de walstroom > |
|---|
Newsletter
Subscribe to The Dutch Port Guide Free Newsletter and get free news about the developments in the Dutch Port areas.Hot news?
Send us your news & press releases!
If your company has hot news or a press release related to the port industry, share it with your industry on Dutchportguide.com!
Submit Your NewsDutch Ports
About the Dutch Ports
Find out everything you need to know about te Dutch ports: general and contact information, port accomodation and more.


